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對此,黃智賢則痛批蝶戀花巴士是官僚殺人,且此賞櫻團造成高速公路史上最嚴重車禍,共有33人罹難,所有的討論應該問為什麼會撞上邊坡、為什麼撞上邊坡以後會翻車、為什麼死傷這樣慘重等三個問題。



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但賀陳旦檢討來檢討去,結論竟是「司機的問題」,黃智賢指出,超速、道路標示、疲勞駕駛可能導致撞上邊坡,至於為何撞上護欄會翻車、死傷慘重,車輛老舊是問題,但真正的關鍵恐怕還是「台巴」的關係。

「台巴都只是進口底盤,整個車身和其他零件都是在台灣焊接打造的」,黃智賢表示,為了視野廣闊,車子上半部都是大片的密閉式玻璃、隔音棉和輕鋼架構成,當車子發生事故碰撞或翻滾的時候,對坐在裡面的人,基本上的保護作用,根本是零。

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不過,黃智賢認為,將錯推給已經過世的人,且從去年的大陸團火燒車、到蝶戀花33人罹難,「賀陳旦好官我自為之,這樣的官威,這樣不知恥的厚臉皮,才是真正的問題」。

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陵農場賞櫻團,於13日晚間在國5轉彎時不慎翻覆,截至目前已有33死、11傷,不過針對車禍後續的責任問題,各界則爭論不休。對此,政論名嘴黃智賢15日在臉書指出,蝶戀花巴士是官僚殺人,對於交通部長賀陳旦的檢討結論卻是「司機問題」,因此痛批這樣的官威、不知恥的厚臉皮,才是真正的問題。

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合報導

▲遊覽車翻覆,截至今日已有33人罹難。(圖/記者柳名耕攝)

武陵賞櫻團遊覽車翻覆釀33死,對於責任歸咎於誰,仍待釐清,而賀陳旦14日在記者會指出,道路的條件並非釀禍的真正原因,問題應該在於車輛或駕駛人。

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